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在拔管模(见冷拔管工具)一侧施加后张力的拔管过程(见管材冷轧冷拔)。
反拉力拔管的特点是：
(1)可减小拔管时作用在管子上的径向压力，以提高空拔时的变形量，增加薄壁管拔制的稳定性；
(2)减少摩擦力，延长工具寿命，改善管材表面质量以及变形在横截面上分布的均匀性，减小残余应力；
(3)轴向张应力的作用，有利于管壁减薄；
(4)有助于实现液体摩擦。
实现反拉力拔管的方法有以下几种
(1)双模拔管，利用入口前模对后模中拔制的管子施加后张力(见图)；
(2)卷筒拔管，由给料卷筒施加反拉力，并可调节反拉力大小；
(3)直接在管料尾施加后拉力。此时如管体不动，用移动拔模的方法来实现拔制过程，则节能效果更好。
精密钢管生产方式：
(10)流体动力润滑拔管。图9为流体动力润滑拔管的示意图。拔管时在拔管模前安装一个压力管，压力管具有一定的长度lH，其内壁与管料外表面之间只存在较小的间隙。拔制过程中，润滑剂由向前移动的管材携带通过压力管到达变形区前。由于压力管内壁与管材表面之间的间隙较小，而拔制后随管材一起离开变形区的润滑剂又比较少，因此，润滑剂在通过压力管时受到强力的挤压，润滑膜的压力P逐渐升高，这就是流体动压的效应，它是建立流体动力润滑拔制的物理基础。若在变形区前润滑膜的压力达到足以使管材表面和模壁分开，使两者之间完全充满润滑剂，形成液体摩擦，这样可大大改善润滑条件，达到降低拔制力提高道次变形量以及减少模具消耗的目的。实现流体动力润滑拔管的基本条件是：有一个具有一定长度的压力管，拔制速度较高，使用粘度较高的润滑剂。流体动力润滑主要用于无芯棒拔管。
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